玻璃纖維熱壓罐應用于軌道交通行業(yè)

        我公司專(zhuān)業(yè)制造玻璃纖維熱壓罐、硫化罐設備，下面給大家介紹一下玻璃纖維應用于軌道交通的優(yōu)勢是什么？

        隨著(zhù)軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展,越來(lái)越多的輕量化材料被應用在被動(dòng)安全防護裝置上。

        樹(shù)脂基是一種密度小、強度高、吸能效率高的復合材料,由于其吸能機理復雜、應用工況特殊,單一的軸向壓潰應用非常受限,導致較少作為緩沖吸能材料被工程化運用。因此,為實(shí)現軌道交通結構的輕量化,我公司參考眾多工程需求,結合樹(shù)脂基復合材料的吸能特性,對誘導和控制玻璃纖維薄壁圓管的失效模式展開(kāi)研究,通過(guò)將玻璃纖維薄壁圓管放置在失效誘發(fā)器中,當沖擊載荷軸向作用在外端部時(shí),另一端在后退過(guò)程中受到誘發(fā)器內部凸起結構的擠壓作用,從而發(fā)生破壞吸能。

      基于此種吸能結構,本文主要進(jìn)行了以下研究:首先,針對玻璃纖維薄壁圓管的鋪層角度、誘發(fā)器的凸起數量及高度和外界的加載速度等影響因素,采用控制變量法的研究方式,通過(guò)落錘動(dòng)態(tài)沖擊試驗獲得玻璃纖維薄壁圓管在不同影響因素下的性能,對比分析玻璃纖維薄壁圓管的失效模式和吸能特性。其次,基于有限元軟件ABAQUS建立吸能結構的分析模型,并通過(guò)材料力學(xué)試驗獲得其性能參數,隨后對比分析玻璃纖維薄壁圓管的仿真與試驗結果,驗證有限元軟件仿真分析的可靠性;在上述研究基礎上,對吸能結構的結構形式進(jìn)行仿真優(yōu)化分析,分析外徑、壁厚與凸起高度三者之間的結構尺寸關(guān)系。

      最后,根據某線(xiàn)路列車(chē)對被動(dòng)安全防爬器的技術(shù)要求,設計以玻璃纖維薄壁圓管為吸能元件的被動(dòng)安全防爬器,分析其垂向承載能力、縱向承載能力,進(jìn)而為基于玻璃纖維薄壁圓管的被動(dòng)安全防爬器的研究提供設計依據與參考。本文主要對玻璃纖維薄壁圓管在誘發(fā)器作用下的吸能結構進(jìn)行系統的研究。通過(guò)落錘沖擊試驗分析玻璃纖維薄壁圓管失效的主要影響因素?；谟邢拊浖嗀BAQUS優(yōu)化分析影響玻璃纖維薄壁圓管吸能效率的敏感性參數,建立外徑、壁厚及誘發(fā)器凸起高度等參數間的經(jīng)驗公式。最終,基于上述分析結果設計應用于某線(xiàn)路列車(chē)的被動(dòng)安全防爬器,為復合材料在軌交、汽車(chē)、航空航天的被動(dòng)安全防護領(lǐng)域工程應用提供理論依據和技術(shù)支持。

       中航泰達基于玻璃纖維的廣泛應用，研發(fā)設計的玻璃纖維熱壓罐也被大家所鐘愛(ài)，我公司生產(chǎn)的熱壓罐質(zhì)量好，是合作客戶(hù)反饋給我們最好的禮物，我們將一如即往為客戶(hù)提供最專(zhuān)業(yè)、最節能的熱壓罐設備。